Kõik väga tore, aga siiski oleks vaja sisehalli...

Tõesti ei ole parim seis kunstmuruväljakul, aga asi ei ole ka nii hull, et ära vahetada see. Enne võiks sisehalli ära teha, saaks vähem vatti ka see kunstmuru,

1. Kunstmuru ikka päris halvas seisus. Korkidega ei julge peale minnagi. Kummipuru pole enam ammu näha ning läinud talv on teinud ikka väga korralikud, mõne cm (vb et isegi 10 cm) sügavused vaod, mis ei lase maast söötu pannagi. See on Tartu Sport. Kui väljak pole korralik, ei ole selle kasutajaid, mis omakorda tähendab väiksemat profitit.
2. Sisehalli Tartu Spordi poolt oleks liiga palju loota. Ei olda just liiga jalgpallisõbralikud. Tundub, et rohkem hoitakse ikka kergejõustiklaste poole. Tamme st maja alumine korrus on täis kirjutatud asju, mida jalgpallurid seal teha ei tohi.. (arusaadavalt on need tekkinud mingite jamade tagajärjel, ent siiski on tegu nagu kergejõustiklaste koduga). Pole kuidagi torge kergejõustliklaste suunas, pigem lihtsalt tähelepanek.
3. Ainus asi, millega mina nende asemel tegeleksin, oleks väljaku suurendamisega ja varustuse korrastamisega. Väljak on pisike ning annan endale aru, et ega seda väga suuremaks seal ei kaeva. Niigi kitsas.. kuid siiski annaks iga meeter sellele puuritaolisele platsile juurde. Lisaks on sealsed väravad ja muu eluohtlikud (kui natuke emotsionaalseks minna). Suured väravad kinnitati väljaku ümber võrku ülevalhoidvate raudlattide külge imepeenikese, ent tugeva trossiga, mis nii mõnegi noorjalgpallur jalust maha niitis. Ennist räägitult on keldris olemas sildid, oleksid võinud ka trossi juurde ühe või kaks panna. Väga ohtlik asi. Nad pidid ju ometi teadma, et igapäevane action algab Tamme kunstmurustaadionil kella 16:00-st ning kestab teab kui kaua öösse. Vastutustundetu. Lisaks on keskmised ehk poolel väljakul mängimise väravad tihtipeale katki ning neid tõstes võivad jällegi noored ennast vigastada. Miniväravate kasutamine ei tule väga kõne alla, sest isegi kui trennis on kohal kõik su 7 Ronaldot ja 10 Messit, peab siiski pallidel järel käima teisel pool raudteed, sest (mini)väravatel puuduvad võrgud.